Kit De Reconstruction Moteur

Wiseco Top & Bottom End 1988-2006 Kit De Reconstruction De Moteur Yamaha Blaster Manivelle / Piston


Wiseco Top & Bottom End 1988-2006 Kit De Reconstruction De Moteur Yamaha Blaster Manivelle / Piston
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Kit de reconstruction Wiseco haut et bas. Veuillez mesurer votre alésage avant de commander. Le kit de joint supérieur Wiseco est fabriqué à partir de matériaux haut de gamme afin de produire la meilleure technologie d'étanchéité disponible, dépassant les normes OEM. Rapport force / poids supérieur utilisant un alliage aérospatial avec des conceptions éprouvées en course.

Usinage CNC avec une forme et un profil de came optimaux pour une puissance et une durée de vie maximales. Roulement à aiguilles supérieur haut de gamme. Usinage de précision, matériaux de la plus haute qualité pour la résistance et la friction réduite. Durée de vie prolongée et puissance soutenue. Broche en alliage de la plus haute qualité.

2598cd - ensemble de bagues de 66,00 mm. 573m06600 - yam yfs200 blaster pro-lite 2598cd (design à deux anneaux). B1005 - roulement supérieur 16 x 21 x 22,5 mm. Cw16 - verrous à goupille en fil rond 16mm (paire).

S486 - Broche-16mm x 2.1752-Chromé-2 cy. W5232 ou autre kit joint-yam ysf200 blaster 88-06. Chaque kit contient tout ce dont vous avez besoin pour reconstruire correctement, le premier vilebrequin et bielle, tous les roulements applicables et un kit complet de joint inférieur conçu pour atteindre ou dépasser les objectifs d'origine. Les bielles Wiseco sont forgées en double à partir d'une forge dédiée et sont dotées de grenaillage, de fentes d'huile et de rondelles de butée revêtues de bronze. Les kits de joint inférieur sont fabriqués à partir de matériaux de qualité supérieure, dépassant les normes OEM, pour fournir une étanchéité exceptionnelle entre les surfaces de contact critiques. Les roulements principaux sont fabriqués selon les normes de qualité les plus élevées. Chacun est cémenté pour une durée de vie maximale et un fonctionnement en douceur à des vitesses de rotation élevées. Traitement de surface résistant à la corrosion pour empêcher la corrosion et les piqûres lors d'une utilisation ou d'un stockage à long terme. Cela va ajouter à la vie ainsi que la force de l'assemblée. L'extrémité supérieure de la tige est baguée pour la rétention d'huile et élimine le grippage des broches. Les alésages des bielles d'extrémité inférieure sont cémentés à 58-62 rc afin d'optimiser la surface de roulement. Les paliers de vilebrequin sont fabriqués à partir d'un boîtier en acier laminé à chaud de première qualité cémenté à 58-62 rc afin de prolonger la durée de vie de l'ensemble. Roulements à aiguilles en cage pour fournir le régime le plus élevé possible. Si vous avez une boîte postale, veuillez fournir à la fois l'adresse postale et l'adresse physique. Certains éléments peuvent avoir une apparence légèrement différente de celle illustrée. Veuillez revoir la description complète pour vérifier que le montage est correct. Nous ne pouvons pas marquer les articles comme "cadeaux" ou changer la valeur. La pièce "kit moteur / piston de reconstruction du moteur Yamaha blaster 1988-2006" est en vente depuis le mercredi 6 mars 2013.

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  1. numéro de référence du fabricant: wpc105 / 573m06600 / w5232
  2. marque: wiseco


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