Kit De Reconstruction Moteur

Ktm 105 Sx XC 2003-11 Wiseco Kit De Reconstruction De Moteur De Pointe Crank Piston Gsk


Ktm 105 Sx XC 2003-11 Wiseco Kit De Reconstruction De Moteur De Pointe Crank Piston Gsk

Ktm 105 Sx XC 2003-11 Wiseco Kit De Reconstruction De Moteur De Pointe Crank Piston Gsk    Ktm 105 Sx XC 2003-11 Wiseco Kit De Reconstruction De Moteur De Pointe Crank Piston Gsk

Sageco correspond à l'extrémité supérieure et à l'extrémité inférieure. Sans tracas, boulon direct dans l'équipement, pas d'usinage ou d'ennui. En haut et en bas avec des joints pleins. Comprend le kit piston, l'ensemble complet du vilebrequin, les roulements de manivelle principaux et le kit de joint complet. Reconstruction complète du moteur de haut en bas.

Les kits 2 temps disposent de pistons pro-litet qui sont usinés cnc pour une forme et un profil optimaux de came pour une durée de vie de pointe et de service. Chaque piston est construit à partir de modèles éprouvés de course qui sont choisis par les meilleures équipes de course dans toutes les formes de course, y compris le supercross, motocross, gncc, superbike, et plus encore. Forçages dédiés utilisés pour un rapport résistance/poids supérieur utilisant l'alliage aérospatial.

Kit bague haute performance et broche en alliage inclus avec chaque kit de piston pour une durée de vie prolongée et une puissance soutenue. Kit joint haut de gamme Wiseco premium. Bague de 2047cs - 52,00 mm.

855m05200 - ktm 85/105 sx'03-20, supermini 2047cs. B1012 - roulements supérieurs 14 x 18 x 16,2 mm.

Cw14 - Serrures de fils ronds de 14mm - ensemble de deux. S288 - broche à piston 14mm x 1.614 tw non chromé.

W6659 - kit d'étanchéité haut de gamme ktm 105 sx'03-15 52mm. En bout inférieur : joint d'assemblage de tige de vilebrequin switco. Chaque kit contient tout ce dont vous avez besoin pour terminer votre reconstruction de la bonne façon, la première fois- vilebrequin et la tige de connexion, tous les roulements applicables, et le kit de joint de fond complet fait pour rencontrer ou dépasser oem. Les barres de connexion Wiseco sont doubles forgées à partir d'un forgeage dédié et disposent de poinçons, de fentes à l'huile et de rondelles en bronze revêtues.

Les kits de joints de fond sont fabriqués à partir de matériaux de qualité supérieure, dépassant les normes oem, pour fournir un joint exceptionnel entre les surfaces d'accouplement critiques. Les roulements principaux sont fabriqués selon les normes de qualité les plus élevées. Chacun d'eux est durci pour une durée de vie maximale et un fonctionnement en douceur à haut régime.

Traitement de surface résistant à la corrosion pour prévenir la corrosion et les piqûres sur le long terme d'utilisation ou de stockage. Cela ajoutera à la vie aussi bien la force de l'assemblée. L'extrémité supérieure de la tige est arbustive pour la rétention d'huile et élimine la gallation des broches. Les alésages de l'extrémité inférieure de la tige sont durcis à 58-62 rc afin d'optimiser la surface de roulement. Les roulements à tige de manivelle sont fabriqués à partir de la plus haute qualité, boîtier en acier laminé à chaud durci à 58-62 rc pour prolonger la durée de vie de l'assemblage.

Roulements à rouleaux d'aiguille câblés pour fournir le plus haut régime possible. À l'apex course inc.

Certains éléments peuvent avoir une apparence légèrement différente de ce qui est montré dans l'image. Veuillez examiner l'ensemble de la description pour vérifier l'ajustement approprié. Suivez les vues de page avec. Le comptoir gratuit d'Auctiva. Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay\pièces & accessoires\pièces de motocycles\moteurs &pièces de moteurs\autres moteurs &pièces de moteurs".

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  1. pays/région de fabrication: États-Unis
  2. paquet personnalisé: oui
  3. type: kit de reconstruction du moteur
  4. course: stock 48,95mm
  5. bore: stock 52mm
  6. modèle compatible: 105 sx
  7. numéro de pièce du fabricant: pk1644 wpc173
  8. brand: wiseco
  9. garantie: 1 an
  10. compatible make: ktm
  11. description du groupe: apparié - kits d'extrémité supérieure et d'extrémité inférieure de sageco. Sans tracas, boulon direct dans l'équipement, pas d'usinage ou d'alésage requis.

    Comprend kit à piston, assemblage complet de vilebrequins, roulements de vilebrequins principaux, gkt


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