Kit De Reconstruction Moteur

Kit De Remise En État Du Moteur 04-06 Ford Expédition F150 F250 5.4 Triton


Kit De Remise En État Du Moteur 04-06 Ford Expédition F150 F250 5.4 Triton
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Système d'étanchéité et d'étanchéité. Pistons, anneaux, tiges et pièces. Robinets et pièces d'Egr.

Moyeux de roues, joints, roulements. Kit de remise en état du moteur 04-06 gué expédition f150 f250 5,4 triton. Garanti de s'adapter et de satisfaire aux spécifications des pièces en cours de remplacement. Utilise les dernières technologies de conception et de matériaux, assurant une expérience tranquille et sans entretien.

Produit sous la qualité strictement observée selon les normes internationales les plus élevées de l'iso 9001:2000. Une technologie de fabrication avancée garantit une durabilité et un fonctionnement optimal. Des conceptions spécialisées donnent des améliorations significatives et notables à votre moteur de voiture. Remarque : entrée de la pompe à huile 24mm = 15/16.

Les engrenages de came / phaseurs de came ne sont pas inclus. Il ne s'agit que d'un moteur à 3 valvules triton, qui ne s'adapte pas aux moteurs à 2 valvules. Il ne convient pas non plus au patrimoine ford f150 de 2004 (ancien style). Le patrimoine f150 de 2004 utilise une chaîne de temps différente.

Il y a 2 variations sur les pompes à eau pour ces moteurs à gué. Les variations dépendent de la taille des moyeux des pompes à eau. Les 2 variations sont le m36 grand moyeu et m30 petit moyeu. Cette liste est pour la pompe à eau avec le m30 petit moyeu seulement.

Assistance 24/7 demander des experts produits. Numéros de pièces: fs8-21200 (utiliser hs8-21200, cs6-21100), hb21100, sl1000, ps21200, emba6048, erb6046, tk6068, op6046l, wp6068.

Conçu à l'aide d'une technologie de pointe et en ayant à l'esprit les clients. Ce produit est fait de matériaux de haute qualité pour vous servir pendant des années à venir. Il répondra à vos besoins et fournira une grande qualité à un coût abordable. Remplacer la partie no : 5l3z-6268-a, xl3z-6306-aa, f85z-6k255-aa, 4l3z-6m256-aa, f85z-6m274-aa, 2l1z-6k297-aa, 9l3z-6600-a, 4c3z-8501-b.

Joint complet ensemble à plusieurs couches joint de tête en acier (mls), joint de couvercle de valve, joint de tige de valve, joint de collecteur d'admission... Autres petits joints, silicone rtv.

20 boulons à tête de cylindre. 8 pistons avec bague complète (voir les options ci-dessus pour les tailles disponibles). Diamètre d'alésage standard: 90.20mm. 1er groupe: 1,50 mm. 2ème groupe: 1,50 mm.

Anneau à huile: 3.00mm. 8 broches de poignet à piston. Ensemble de roulements principaux (voir les options ci-dessus pour les tailles disponibles). Ensemble de roulements à tige (voir les options ci-dessus pour les tailles disponibles). 2 chaîne de synchronisation (122 liaisons).

1 pignon de manivelle double rangée (21 dents). 1 bras de tension gauche. 1 bras de tension droit. 1 rail de guidage gauche.

1 rail de guidage à droite. 2 engrenages de came / phaseurs de came - ne sont pas inclus. 1 pompe à huile haute pression (24.00mm = 15/16 entrée). 1 pompe à eau avec joint (m30 petit moyeu). Mesure de la clairance du cyl.

Du bas de la jupe. Le diamètre d'arête est mesuré avant le traitement de surface de la jupe.

Pour déterminer le "beurre" au diamètre, ajouter un espacement mural de +0,04mm (0,0157) à la taille maximale de l'alésage. Aucun échange ne sera effectué pour tout produit endommagé, mal utilisé ou mal installé.

Nous recommandons toujours l'installation professionnelle de nos produits. L'article « Kit de remise en état du moteur 04-06 ford expédition f150 f250 5.4 triton » est en vente depuis le jeudi 15 août 2019.

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  1. marque: produits après-vente
  2. numéro de pièce du fabricant: ma-9761247095
  3. garantie: oui
  4. numéro de pièce d'échange: hs26306pt
  5. note: les engrenages de came / phaseurs de came ne sont pas inclus
  6. remarque: entrée de la pompe à huile 24mm = 15/16", pompe à eau a m30 petit moyeu
  7. piston traitement de surface: tête anodisée et jupe de molybdène
  8. matériel: joint de tête en acier à couches multiples (mls)
  9. tailles portantes: md -taille standard, ou sous-taille 0,25mm, 0,50mm
  10. piston taille: md - taille standard, ou surdimension 0,50mm
  11. mesure: diamètre d'alésage standard 90.20mm; hauteur 1,50mm x 1,50mm x 3,00mm
  12. type d'aménagement: remplacement direct
  13. type: kit de reconstruction du moteur
  14. verrouillage de la goupille: cir clip
  15. piston pin méthode de rétention: plein flottant
  16. oe spec ou performance/custom: oe spec
  17. nombre de cylindres: 8

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