Ensemble de reconstruction de moteur Wiseco Top et Bottom. Assorti - Kits Wiseco Top End et Wiseco Bottom End. Facilité d'utilisation, équipement à boulonner directement, aucune usinage ou alésage nécessaire. Top et Bottom End avec ensemble complet de joints. Comprend un kit de piston, un ensemble complet de vilebrequin, des roulements principaux de vilebrequin et un ensemble complet de joints.
Reconstruction complète du moteur de haut en bas. Kit de piston de performance premium forgé Wiseco avec joints.
Le kit de joints de culasse Wiseco est fabriqué à partir de matériaux de qualité supérieure pour produire la meilleure technologie d'étanchéité disponible, dépassant les normes OEM. Rapport poids/résistance supérieur grâce à un alliage aérospatial avec des designs éprouvés en course. Usiné CNC avec une forme et un profil de came optimaux pour une puissance maximale et une durée de vie prolongée. Roulement à aiguilles de haute qualité pour le haut du moteur. Usinage de précision, matériaux de la plus haute qualité pour une résistance accrue et une friction réduite. Durée de vie prolongée et puissance soutenue. Axe en alliage de la plus haute qualité. Ensemble de vilebrequin avec joints. Chaque kit contient tout ce dont vous avez besoin pour mener à bien votre reconstruction de la bonne manière, dès la première fois : vilebrequin et bielle, tous les roulements applicables et un ensemble complet de joints pour le bas du moteur, fabriqué pour répondre ou dépasser les normes OEM. Les bielles Wiseco sont forgées en double à partir d'une forge dédiée et présentent un grenaillage, des fentes d'huile et des bagues de butée en bronze revêtues.Les kits de joints de bas de moteur sont fabriqués à partir de matériaux de qualité supérieure, dépassant les normes OEM, pour assurer une étanchéité exceptionnelle entre les surfaces d'assemblage critiques. Les roulements principaux sont fabriqués selon les normes de qualité les plus élevées. Chacun est durci par traitement thermique pour une durée de vie maximale et un fonctionnement fluide à hauts régimes. Traitement de surface résistant à la corrosion pour prévenir la corrosion et la piqûre lors d'une utilisation ou d'un stockage à long terme.
Cela contribuera à la durée de vie ainsi qu'à la résistance de l'ensemble. L'extrémité supérieure de la bielle est doublée pour retenir l'huile et éliminer le grippage de l'axe. Les alésages de la bielle du bas sont durcis par traitement thermique à 58-62 RC pour optimiser la surface de course du roulement. Les roulements de la bielle du vilebrequin sont fabriqués à partir d'acier laminé à chaud de la plus haute qualité, durci à 58-62 RC pour prolonger la durée de vie de l'ensemble. Roulements à aiguilles en cage pour offrir le régime le plus élevé possible., certains articles peuvent avoir une apparence légèrement différente de celle montrée sur l'image. Veuillez lire la description complète pour vérifier le bon ajustement.
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