Kit De Reconstruction De Moteur Honda Cb350 Cl350 Sl350 Jeu De Joints + Joints + Segments De Piston

Kit de reconstruction du moteur - Honda CB / CL350K 70-73 - SL350K 69-70. Kit de reconstruction du moteur pour les jumeaux Honda CB / CL / SL350. Si vous plongez et travaillez dans le haut de gamme, peaufinez les cylindres, remplacez les joints d'étanchéité du capot latéral du moteur et certains joints, ce kit est un excellent kit à avoir sous la main! Les segments de piston sont destinés à l'alésage d'origine. 12391-286-306 - joint a - couvre-culasse x1.

12395-286-000 - couvre-culasse c joint x1. 12392-286-050 - joint de couvercle de culasse x2.

30372-286-320 - joint de couvercle à point x1. 12261-286-030 - joint de carter de came x1. 12251-312-003 - joint de culasse x1. 14592-286-310 - joint de support de tendeur x1. 91302-001-020 - joint torique 30,8 pièces: 4. 91304-287-000 - joint torique 69,8 x 2 pièces: 2.

16229-286-000 - joint isolant de carburateur x2. 12191-312-000 - joint de base de cylindre x1.

18291-286-030 - joint de tuyau d'échappement x2. 11394-286-000 - joint de couvercle de dynamo x1. 11395-286-040 - joint de couvercle de carter gauche x1. 11394-286-040 - joint de couvercle de carter droit x1. Le kit joint d'huile comprend. Joint de couvercle de culasse gauche.

Joint de couvercle de carter droit. Joint de contre-arbre - passe derrière le pignon avant.

Joint de broche de changement de vitesse. Joint anti-poussière - s'adapte sur le poussoir d'embrayage sous le couvercle de carter gauche.

La coulée de fonte ductile (DCF) est supérieure aux bagues de type OEM, qui étaient parfois en acier. Résistance à la traction, ductilité et allongement supérieurs à ceux des anneaux en acier.

Fcd est encore plus fort que la fonte ordinaire. Le Fcd est utilisé dans de nombreuses pièces automobiles nécessitant résistance et durabilité. Soyez très prudent lorsque vous installez le cylindre sur de nouveaux segments. Il est utile de disposer du bon outil pour maintenir les anneaux comprimés lorsque vous abaissez le cylindre au-dessus des pistons.

Essayez d'utiliser uniquement des outils à pointe en plastique pour éviter de rayer les surfaces en aluminium. La lettre estampée sur les deux anneaux supérieurs doit être orientée vers le haut lors de l'installation et décalez les espaces annulaires conformément au manuel. Appuyez sur vos joints directement avec un pilote de joint ou une douille avec un od légèrement plus petit que le joint.

Les deux surfaces doivent être exemptes de saleté pour créer un joint étanche à l'huile. Toutes les surfaces d’étanchéité des joints doivent être propres et plates pour assurer une étanchéité correcte; parfois, un mastic non durcissant est nécessaire. Bague de compression supérieure (bord extérieur argenté). Deuxième anneau (bord extérieur noir). Bagues inférieures (3 pièces - entretoise au milieu - 1 bague mince de chaque côté).

L'objet \\ joints et joints \Le vendeur est \Cet article peut être expédié dans le monde entier.

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numéro de référence du fabricant: erk-7a <\/ li>
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