Pour surmonter les défaillances des joints de culasse susceptibles de se produire dans les moteurs diesel utilisés dans les camions et les véhicules récréatifs, arp, leader du secteur, a introduit des goujons de tête extra-robustes pour les populaires centrales Ford, Dodge et GM. Ces crampons d'arp ont une résistance à la traction de 220 000 psi et fournissent la force de serrage nécessaire pour empêcher les culasses de se soulever en raison de pressions de combustion plus élevées. Les crampons sont fabriqués à partir de santa paula, une plante fabriquée à partir du matériau breveté arp 2000, avec des fils laminés après traitement thermique pour fournir une résistance optimale à la fatigue.
Ils sont sans centre pour assurer une concentricité parfaite. Les extrémités des montants sont abordées pour faciliter l'installation. Cette caractéristique permet également d’enlever la culasse dans des endroits restreints. Sont également inclus dans chaque kit: des écrous à 12 pans en acier chrome-molybdène traités thermiquement et des rondelles rectifiées parallèles.Ils sont finis en oxyde noir pour une durabilité accrue. Résistance à la traction de 220 000 psi.
Acier au chrome-molybdène, écrous à 12 pans. Nous apprécions votre entreprise et nous ne sommes pas satisfaits tant que vous ne l'êtes pas. Les pièces de performance Rudy expédient les produits de plusieurs entrepôts à travers le pays afin que vos produits vous parviennent le plus rapidement possible. Nous ne sommes pas en mesure d’envoyer des produits d’utilisation raciale dans l’État de Californie. Conformément à la loi sur la qualité de l'air, ces appareils sont illégaux sur toutes les routes publiques fédérales, régionales ou locales, et leur utilisation illégale est punie des sanctions prévues par les lois susmentionnées.
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