Rotation de la côte est inc. Le créateur du ra classic et super seal phoques. Article: rot de la côte est inc.
Joints apex super seal de 3 mm. Ces joints offrent une résistance à la flexion de 700% supérieure et sont 85% plus durs que les autres concurrents du marché des pièces de rechange.
Les phoques ne viennent pas avec des ressorts. Important: ces joints ne remplacent pas les joints Mazda de série utilisés sur les moteurs 13b de 1986 à 1996. Le super joint a été introduit en 2005 en particulier pour les voitures turbo à plus haut régime. Ils sont fabriqués à partir du même matériau de base que les joints d’apex classiques, mais ils sont ensuite soumis à un processus supplémentaire afin de les rendre encore plus résistants aux conditions de forte chaleur, ce qui leur confère une couleur noire distinctive. Lorsqu'ils sont suffisamment poussés, le type de défaillance typique de ces joints est qu'ils sont collés au centre lorsque la température de recuit critique du métal est atteinte.Il en résulte une perte de compression, puis de puissance, mais le joint reste intact et n'endommage pas le carter du rotor ni les rotors. La différence entre les super-joints est que le traitement supplémentaire élève la température de recuit d'environ 80%. Ces joints sont plus durs que les joints d’origine Mazda, ce qui les empêche de se fracturer dans des conditions de chaleur et de puissance élevées.
Cette dureté accrue des joints augmente, dans certaines circonstances, le taux d’usure des logements légèrement plus élevé que celui des joints d’origine. Tous les joints d'étanchéité du marché des pièces de rechange peuvent provoquer des marques de bavure ou des grippages sur les logements du rotor dans certaines conditions spécifiques. Ceci est un problème conditionnel, pouvant être causé par une température d'huile élevée et / ou une faible quantité d'huile dans la chambre de combustion, et n'est pas spécifique aux joints fabriqués par quiconque. À propos de: East Coast Rotary a construit des moteurs pour les voitures, les avions, les applications industrielles et même les bateaux de course.Leurs joints de fermeture conçus sur mesure sont bien connus et sont utilisés depuis des années dans toute la communauté des rotors. Ils conviennent parfaitement à toutes les voitures de voirie et de voirie aspirées ou améliorées.
Les joints défectueux seront remplacés. Nous ne prétendons pas que nos joints ne se briseront ni ne se déforment, même le joint le mieux fabriqué en céramique et en acier peut être endommagé s’il est poussé suffisamment fort ou installé dans des rotors usés ou mal usinés, mais nous n’avons jamais fait signaler de problème à personne. L'article \pièces \ moteurs & composants \ kits de reconstruction de moteur \Le vendeur est \Cet article peut être expédié dans le monde entier.