Ensemble De Joints Complets Roulements Pistons Fit 04-06 Subaru Turbo Dohc Ej255 Ej257

Système d'étanchéité et d'étanchéité. Pistons, anneaux, tiges et pièces. Robinets et pièces d'Egr.

Moyeux de roues, joints, roulements. Roulements à pistons à joints complets 04-06 subaru turbo dohc ej255 ej257. Pistons en alliage d'aluminium de qualité supérieure ultra-performante.

Anneaux en acier nitrisé au gaz, durée de vie 50 % plus longue. Réduire la tension avec une meilleure consommation de carburant, réduire l'usure des cylindres. Beaucoup de conception améliorée avec des trous de passage d'huile plus efficaces dans la rainure du anneau d'huile. Minimise les fractures et les fissures, plus d'huile gommée et réduit la panne du moteur. Remarque: ne convient pas 04-12 subaru impreza wrx sti 2.5l ej257.

Pour les roulements principaux et à tige des moteurs subaru, 2 variations existaient. Pour les roulements principaux, la laveuse de poussée est située soit à la position #3 (moyen) soit à la position #5 (bas). Pour les roulements à tige, la taille de l'arbre/journal est de 48mm ou 52mm. Cette liste propose des roulements principaux avec les rondelles de poussée à la position #5 et des roulements à tige avec la taille du journal 52mm.

Veuillez vérifier auprès de votre installateur professionnel si vous ne savez pas sur quel réglage votre moteur prend. Assistance 24/7 demander des experts produits. Numéros de pièces: fs9013 (utiliser hs9013, cs9008), sl1000, ps9013, mb8309, rb8296. Remarque : l'image n'est utilisée qu'à des fins d'affichage et peut ne pas refléter le produit réel.

Remplacer fel-pro partie #: 12006ad210, 12006ad810, hs26259pt, hs26259pt-1, cs26170. Un piston est un morceau cylindrique de métal qui se déplace de haut en bas à l'intérieur de chaque cylindre, comprimant le mélange air-carburant et captant la force créée par le processus de combustion.

Cette force est ensuite transférée au vilebrequin, via la tige de connexion. Les symptômes d'un mauvais piston ou d'un piston défaillant comprennent le mauvais feu du moteur, la consommation excessive d'huile, le bruit de frappe ou de gifle de l'intérieur du moteur. Le vilebrequin, les tiges de raccordement et les roulements sont extrêmement importants dans chaque construction du moteur, car ils convertissent le mouvement alternatif des pistons en couple de rotation. Plus la course est longue, plus l'effet de levier est grand et plus la puissance de couple du moteur est grande. Le temps viendra que vos pistons, anneaux et roulements de moteur s'épuisent.

Rappelez-vous toujours, lorsque vos roulements moteur échouent, un remplacement doit être immédiatement installé. Assurez-vous que vos pistons moteur, anneaux, roulements à vilebrequin et roulements à tige de raccordement remplacent par nos pièces de rechange après-vente dès qu'il commence à vous donner des problèmes. Joint complet ensemble à plusieurs couches joint de tête en acier (mls), joint de couvercle de valve, joint de collecteur d'admission, autres petits joints... 4 pistons avec bague complète (tailles disponibles: md - taille standard; surdimensionné 0,50mm = 0,020). Diamètre d'alésage standard: 99.50mm.

1er groupe: 1,20 mm. 2ème groupe: 1,20 mm. Anneau à huile: 2.00mm. 4 broches de poignet à piston. Ensemble de roulements principaux du roi - rondelles de poussée à la position #5 (std - taille standard, ou sous-dimension 0,25mm = 0,010", 0,50mm = 0,020").

Ensemble de roulements à tige de roi - 52mm journal (std - taille standard, ou sous-dimension 0,25mm = 0,010", 0,50mm = 0,020"). Mesure de la clairance du cyl. Du bas de la jupe.

Le diamètre d'arête est mesuré avant le traitement de surface de la jupe. Pour déterminer le "beurre" au diamètre, ajouter un espacement mural de +0,04mm (0,0157) à la taille maximale de l'alésage.

L'article de retour doit être bien emballé dans l'emballage des fabricants d'origine et contenir tout ce qui a été fourni à l'origine comme les matériaux d'emballage, le matériel, les manuels, les enveloppes/capsules de protection, les instructions, etc. Il n'y a pas d'exception politique assure la qualité des composants que vous recevez. Aucun échange ne sera effectué pour tout produit endommagé, mal utilisé ou mal installé. Nous recommandons toujours l'installation professionnelle de nos produits. Mizumo auto fournissant des pièces de rechange de qualité de production oem aux reconstructeurs de moteurs, entrepôts spécialisés, et distributeurs depuis plus d'une décennie.

Nos gammes de produits représentent l'abordabilité, la qualité et la performance pour répondre aux exigences d'aujourd'hui marché difficile. En outre, les pièces mizumo satisfont ou dépassent les normes strictes de qs9000, iso9001 et iso9002. Notre ligne de joint est fabriquée avec des matériaux non-amiante, le meilleur caoutchouc de silicium, les joints de valve de viton et les joints de tête en graphite ou en mls (acier à couches multiples) pour un étanchéité supérieure. Notre gamme de produits de joint d'étanchéité offre à nos clients une couverture des coûts concurrentiels sur les applications domestiques populaires de modèle tardif. L'article "Rails à pistons à joint plein 04-06 subaru turbo dohc ej255 ej257" est en vente depuis mardi, le 22 avril 2014.

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marque: produits après-vente
numéro de pièce du fabricant: ma-4216952539
garantie: oui
numéro de pièce d'échange: 12006ac350
piston traitement de surface: tête anodisée et jupe de molybdène
matériel: joint de tête en acier à couches multiples (mls)
tailles portantes: md -taille standard, ou sous-taille 0,25mm, 0,50mm
piston taille: md - taille standard, ou surdimension 0,50mm
mesure: diamètre d'alésage standard 99,50mm; hauteur 1,20mm x 1,20mm x 2,00mm
type d'aménagement: remplacement direct
kit ou pièce unique: kit
type: ensemble complet de joints; pistons du moteur; roulements du moteur
verrouillage de la goupille: cir clip
piston pin méthode de rétention: plein flottant
oe spec ou performance/custom: oe spec
nombre de cylindres: 4