Kit De Reconstruction Moteur

Wiseco Top & Bottom End Honda 2003 Cr 125 Kit De Reconstruction De Moteur Crankingshaft / Piston


Wiseco Top & Bottom End Honda 2003 Cr 125 Kit De Reconstruction De Moteur Crankingshaft / Piston
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Kit de reconstruction de l'extrémité supérieure et inférieure de Wiseco. Convient à: 2003 honda cr125.

Les kits 2 temps disposent de pistons pro-lite qui sont usinés cnc pour une forme et un profil optimal de cames pour une durée de vie de pointe et de service. Chaque piston est construit à partir de modèles éprouvés de course qui sont choisis par les meilleures équipes de course dans toutes les formes de course, y compris le supercross, motocross, gncc, superbike, et plus encore.

Forçages dédiés utilisés pour un rapport résistance/poids supérieur utilisant l'alliage aérospatial. Kit bague haute performance et broche en alliage inclus avec chaque kit de piston pour une durée de vie prolongée et une puissance soutenue.

2126cs - ensemble de bagues de 54.00 mm (simple). 676m05400 - honda cr125 92-03 pro-lite 2126cs. B1001 - roulements supérieurs 15 x 19 x 17,3 mm. Cw15 - verrous ronds en fil de fer 15mm (paire). S467 - pin-15 x 41mm -non chromé.

W6104 ou autre- kit de joint d'étanchéité-honda cr125'03. Chaque kit contient tout ce dont vous avez besoin pour terminer votre reconstruction de la bonne façon, la première fois- vilebrequin et la tige de connexion, tous les roulements applicables, et le kit de joint de fond complet fait pour rencontrer ou dépasser oem. Les barres de connexion Wiseco sont doubles forgées à partir d'un forgeage dédié et disposent de poinçons, de fentes à l'huile et de rondelles en bronze revêtues.

Les kits de joints de fond sont fabriqués à partir de matériaux de qualité supérieure, dépassant les normes oem, pour fournir un joint exceptionnel entre les surfaces d'accouplement critiques. Les roulements principaux sont fabriqués selon les normes de qualité les plus élevées. Chacun d'eux est durci pour une durée de vie maximale et un fonctionnement en douceur à des régimes élevés. Traitement de surface résistant à la corrosion pour prévenir la corrosion et les piqûres sur le long terme d'utilisation ou de stockage.

Cela ajoutera à la vie aussi bien la force de l'assemblée. L'extrémité supérieure de la tige est arbustive pour la rétention d'huile et élimine la gallation des broches.

Les alésages de l'extrémité inférieure de la tige sont durcis à 58-62 rc afin d'optimiser la surface de roulement. Les roulements à tige de manivelle sont fabriqués à partir de la plus haute qualité, boîtier en acier laminé à chaud durci à 58-62 rc pour prolonger la durée de vie de l'assemblage. Roulements à rouleaux d'aiguille câblés pour fournir le plus haut régime possible. Si vous avez une boîte postale, veuillez fournir à la fois la boîte postale et l'adresse de rue physique.

Certains éléments peuvent avoir une apparence légèrement différente de ce qui est montré dans l'image. Veuillez examiner l'ensemble de la description pour vérifier l'ajustement approprié. Nous ne pouvons pas marquer les éléments comme des « dons » ou changer la valeur. L'article « wiseco top & bottom end honda 2003 cr 125 kit de reconstruction moteur vilebrequin / piston » est en vente depuis mardi 5 mars 2013.

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  1. numéro de pièce du fabricant: w6104 / 676m05400 / wpc116b
  2. brand: wiseco


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