Kit De Reconstruction Moteur

Wiseco Haut De Gamme Yamaha Yz125 1998-2000 Engine Rebuild Kit Crank Piston Gsk


Wiseco Haut De Gamme Yamaha Yz125 1998-2000 Engine Rebuild Kit Crank Piston Gsk
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Kit de reconstruction du moteur haut de gamme Wiseco. Match kit complet de reconstruction du moteur de haut en bas, boulon direct sans tracas dans le même que l’équipement d’usine. Appariés - wiseco top end et wiseco bottom end kits. Boulon libre de tracas, boulon direct dans l’équipement, aucun usinage ou ennuyeux.

Extrémité supérieure et inférieure avec kit de joint complet. Inclut le kit de piston, l’assemblage complet de manivelle, les roulements principaux de manivelle, et le kit plein de joint.

Reconstruction complète du moteur de haut en bas. Haut de gamme : kit de piston de performance wiseco forge. Les kits à 2 temps sont dotés de pistons pro-lite qui sont cnc usinés pour une forme et un profil de came optimaux pour un hp de pointe et une durée de vie utile.

Chaque piston est construit à partir de conceptions éprouvées de course qui sont choisis par les meilleures équipes de course dans toutes les formes de course, y compris le supercross, motocross, gncc, superbike, et plus encore. Forges dédiées utilisées pour un rapport résistance/poids supérieur utilisant l’alliage aérospatial. Kit d’anneau haute performance et broche en alliage inclus avec chaque kit de piston pour une durée de vie prolongée et une puissance soutenue. 2126cst - anneau de 54,00 mm.

726m05400 - yamaha yz125'98-01 prolite 2126cst. B1038 - extrémité supérieure portant 15 x 20 x 17.8mm. Cw15 - 15mm serrures de fil rond - ensemble de deux.

S467 - pistonpin 15 x 41mm tw nonchromé. W5677 - kit gskt topend yamaha yz125'98-01. Chaque kit contient tout ce dont vous avez besoin pour compléter votre reconstruction de la bonne façon, la première tige de manivelle et de raccordement, tous les roulements applicables, et complète kit de joint bas de gamme faite pour répondre ou dépasser oem. Les tiges de raccordement Wiseco sont forgées à doublement à partir d’une forge dédiée et sont ornées d’un piégeage de projectiles, de fentes d’huile et de rondelles de poussée en bronze enduites. Les kits de joints de fond sont fabriqués à partir de matériaux haut de gamme, dépassant les normes d’oem, pour fournir un joint exceptionnel entre les surfaces d’accouplement critiques.

Les roulements principaux sont fabriqués selon les normes de qualité les plus élevées. Chacun est durci pour une durée de vie maximale et un fonctionnement en douceur à des vitesses élevées.

Traitement de surface résistant à la corrosion pour prévenir la corrosion et les piqûres à long terme. Cela ajoutera à la vie ainsi que la force de l’assemblée. L’extrémité supérieure de la tige est buissonnée pour la rétention d’huile et élimine le galling d’épingle. Les alésages de tige d’extrémité inférieure sont durcis au cas à 58-62 rc pour optimiser la surface de fonctionnement de roulement. Les roulements à goupille de manivelle sont fabriqués à partir de la plus haute qualité, cas en acier laminé chaud durci à 58-62 rc pour prolonger la durée de vie de l’assemblage. Roulements à rouleaux d’aiguilles en cage pour fournir le régime le plus élevé possible.

Certains éléments peuvent avoir une apparence légèrement différente de ce qui est montré dans l’image. S’il vous plaît examiner l’ensemble de la description pour vérifier l’ajustement approprié. Suivez les pages vues avec. L’article " wiseco top bottom end yamaha yz125 1998-2000 engine rebuild kit manivelle piston gsk " est en vente depuis jeudi 22 août 2019. Cet article est dans la catégorie " moteurs ebay \parts & accessoires \pièces de moto \moteurs et pièces de moteur \autres moteurs et pièces de moteur ".

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  1. modifié : non
  2. pays/région de fabrication : États-Unis
  3. bundlecustom: oui
  4. bore:: stock oem
  5. stroke:: stock oem
  6. compatible: yz125
  7. manufacturer numéro de partie: apex124pk1173
  8. marque: wiseco
  9. injustifiée: oui
  10. compatible : pour yamaha
  11. descriptionbundle: appariés - wiseco haut de gamme et wiseco kits bas de gamme. Boulon libre de tracas et direct dans l’équipement, aucun usinage ou perçage requis. Inclut le kit de piston, l’assemblage complet de manivelle, les roulements principaux de manivelle, le gkt


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