Kit De Reconstruction Moteur

Kit Stroker Stroker Manley Performance Pour Holden Ls1 5.7l V8


Kit Stroker Stroker Manley Performance Pour Holden Ls1 5.7l V8

Kit Stroker Stroker Manley Performance Pour Holden Ls1 5.7l V8    Kit Stroker Stroker Manley Performance Pour Holden Ls1 5.7l V8
Kit Stroke Stroker Manley Performance pour Holden LS1 5.7L V8. En ce qui concerne la construction de la puissance et du couple, vous devez commencer au fond et travailler votre chemin. Bullet-Promptez le fond de votre moteur LS avec des composants de haute qualité de Many Performance. Ces assemblages rotatifs entièrement équilibrés sont conçus pour les passionnés de performance souhaitant tirer le meilleur parti de leurs moteurs.

Aujourd'hui, Manley Performance continue de se redéfinir dans une industrie secondaire de la haute performance qui évolue constamment. Ils ont développé de nouveaux produits pour des marchés en croissance tels que Sport Compact, Ford Modular et Chevy LS; En plus de maintenir leur rôle de leadership avec l'entreprise de moteur V8 traditionnelle.

C'est la raison pour laquelle nous avons soigneusement sélectionné cette marque renommée pour nous fournir ces composants qui jouent un rôle crucial dans les caractéristiques de performance des moteurs et de conduite de conduite. Cacher le LS1 V8 de 5,7 L à 383 pouces cubes (6,3L) est fondamental pour préserver sa fiabilité. Malheureusement, étant donné les processus de fabrication qui étaient en place au moment de la libération, les doublures de cylindre en fonte ne pouvaient être ennuyées que de 0,010. Plus que cela pourrait potentiellement déformer les murs de cylindre sous haute pression, en particulier dans les applications boostées.

Malheureusement, Manley Performance ne dispose pas d'un kit hors tension prêt à partir pour le LS1. Par conséquent, nous avons pris le temps et avons utilisé notre contexte d'ingénierie automobile recherché pour sélectionner une combinaison appropriée à partir de leur liste de pièces personnalisée adaptée à la fois des configurations naturellement aspirées et renforcées. 4 Poids super léger 4340 Matériaux Forfings.

Processus de traitement thermique multi-étapes et nitruré pour une résistance accrue. Stress soulagé, coupé et 100% magnafluxé. Micro poli de grandes revues de rayon. 24 roue réticente de dents. Pistolet percé des plateaux et des journaux de tige alignés pour la réduction de poids.

3.905 Haute résistance 2618 alliage forger. L'anneau exigeant la maquine de rainure à la paroi du cylindre offre une puissance maximale. Conception de broche du poignet compensée. Pin de moly chromé Premium inclus avec série standard. 1,5 x 1,5 x 3mm Joint Total (Molyin-Lay Tops Standard). Conception de poids léger 4340 Matériau Forgings. Entièrement usiné, traité thermiquement, stress soulagé, grenaillé et 100% magnafluxé. Les bandoules de grande et de petite fin sont définitives sur une tolérance de ± 0,0002. Le virage et la torsion sont étroitement contrôlés.

Poids correspondant à +/- 1,5 grammes. Le faisceau H est livré en standard avec des boulons à profil bas 7/16 ARP 8740 offrant un blocage de bloc et de panoramique supplémentaire. Premium Clevite® H Série H Series Roulements de tige rétrécis et roulements principaux de la série H. Veuillez confirmer quel numéro de pièce vous avez besoin lors de la vérification en utilisant notre guide de traitement et notre guide des pièces de votre véhicule. Ce kit est livré avec un ensemble de rotation entièrement équilibré.

Le taux de compression est basé sur la base de la chambre de combustion de la tête du cylindre de 66,67 cc. L'usinage du bloc moteur est requis. N'oubliez pas de consulter nos autres produits de performance à vendre. Nous nous sommes engagés à fournir le meilleur soutien à nos produits.

Cela peut prendre plus de temps que cela en raison des circonstances étant hors de notre contrôle, telles que des restrictions gouvernementales ou des annulations de vol. Les commandes ne sont ni expédiées ni livrées le week-end.

Les commandes en dehors de l'Australie peuvent prendre jusqu'à 4 semaines ou plus en raison des circonstances étant hors de notre contrôle, telles que des restrictions gouvernementales ou des annulations de vol. Ici, à Mace Engineering, nous sommes fiers de fournir des produits et des services de qualité à des prix compétitifs pour la plupart des fabriques et des modèles d'aujourd'hui.

À l'origine axé sur la conception et la fabrication de mises à niveau des performances pour The Holden V6 et la Ford-6, le désir de satisfaire un marché plus important est devenu une priorité. Nous avons maintenant un vaste assortiment de composants de remplacement standard de remplacement et de performances fournis aux ateliers établis et à une clientèle en croissance rapide. Notre équipe dédiée d'ingénieurs mécaniques et automobiles qualifiés est toujours prête à répondre à des questions techniques avec des solutions d'ingénierie de grande valeur.

Avec la gamme substantielle de la conception de l'ingénierie et de la littérature SAE SPEC, nous pouvons vous assurer que nos capacités de résolution de problèmes sont authentiques et exactes. Une majorité de notre équipe dispose également de l'expérience de première main dans la restauration de moteurs et des véhicules et est plus qu'heureux d'offrir n'importe quel type de conseil dans ces domaines. Notre usine de fabrication est exploitée par des techniciens hautement qualifiés avec plus de 30 ans d'expérience internationale.

Les articles de niche que nous fabriquons en interne sont fabriqués dans une tolérance minimale et sont testés et inspectés avant l'envoi. Si le temps le permet, nous avons également l'expertise nécessaire pour concevoir et fabriquer des composants uniques pour des constructions spécifiques. Notre mission est de fournir une expérience de service à la clientèle de classe mondiale et s'efforcer d'être à la pointe de l'industrie automobile. L'article \ Le vendeur est \Cet article peut être expédié dans le monde entier.
  1. Numéro de pièce du fabricant: Strk821, Strk822 <\/ Li>
  2. Marque: MACE <\/ LI> <\/ ul>
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