East Coast Rotary Super Seal Joints Apex Rx-13b-4 Au 11 Août Msp Renesis Mazda

  
Côte est de l'équipe commerciale rotative. Nous sommes un distributeur autorisé pour. Le créateur des joints ra apex d'étanchéité classique et super. Article: côte Est inc rotatif. 2 mm RENESIS super joints d'étanchéité sommet. Ces joints sont une baisse de remplacement des joints stock mazda. Ces joints offrent 700% plus de force et de flexion sont 85% plus dur que les autres concurrents du marché secondaire. Les joints ne viennent pas avec des ressorts. Les joints sont super fabriqués à partir du même matériau de base que nos joints de sommet classiques mais ils sont ensuite soumis à un processus supplémentaire pour rendre les joints encore plus résistants à des conditions de chaleur élevée qui leur donne une couleur noire distinctive. Lorsque poussé assez dur, le mode de rupture typique de nos phoques est que they'sag " dans le centre lorsque la température critique de recuit du métal est atteint. Le résultat est une perte de compression et par la suite le pouvoir, mais le sceau reste intact et ne pas endommager le boîtier du rotor ou rotors. La différence dans les super-joints est que le traitement supplémentaire augmente la température de recuit environ 80%. Ces joints sont plus durs que les phoques stocks mazda qui empêche les joints de fracturation sous haute chaleur / conditions de puissance. Cette dureté accrue dans les joints, dans certaines circonstances, augmentera le taux d'usure des boîtiers légèrement supérieur à celui des joints oem. Tous les joints de rechange peuvent entraîner des marques de broutage ou grippage sur les boîtiers de rotor dans certaines conditions spécifiques. Ce problème est conditionnelle, et peut être causée par une forte température de l'huile et / ou basse huile dans la chambre de combustion et ne sont pas spécifiques aux phoques faites par personne. A propos: rotation de la côte est a construit des moteurs pour les voitures, les avions, les applications industrielles, et même des bateaux de course. Leur conçu sur mesure en interne construit apex joints sont bien connus et ont été utilisés, dans la communauté rotative pendant des années et sont parfaits pour une rue normalement aspirés ou boosté ou en voiture piste. Nous ne prétendons pas que nos joints ne se brise ou la chaîne, même le meilleur en joint pointe en céramique et en acier peuvent être endommagés si on le pousse assez dur ou installé dans des rotors usés ou mal usinées, mais nous avons jamais eu quelqu'un rapport un problème.

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1. pays / région de fabrication: Etats-Unis <\/ li>
2. numéro de pièce du fabricant: 13b-msp 2 mm RENESIS super joint <\/ li>
3. autre numéro de pièce: 1004 <\/ li>
4. marque: côte est rotatif inc <\/ li> <\/ Ul>